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열로 슬림 시트를 장착해 넓
이코노미클래스 좌석은 3-3-3 배열로 슬림 시트를 장착해 넓은 좌석 간격을제공한 것이 특징이다.
대한항공은 A350-900의 안전한 운항을 위해 베테랑 운항 승무원을 별도로 선발했다고 전했다.
A380과 A330, A321 등 에어버스 주요 기종과 보잉 대형기 운항 경험을 두루 갖춘 전문가들로, 지난해 7월부터.
한진관광 관계자는 “이번 기획전은 수준 높은 여행을 꿈꾸는 고객들에게 최고의 선택이 될 것”이라며대한항공의 아시아나항공인수 합병으로 한진관광에서도 더 다양한항공사에대한선택지를 마련해 이를 발판으로 고객에게 더욱 폭넓은 노선과 질 높은 서비스를제공할 계획”이라고 전했다.
기내 기압은 최대 6,000피트(ft) 상공 수준을 초과하지 않게 조절돼 더욱 쾌적한 탑승 환경을제공한다.
대한항공이 직접 설계 및 제작한 카고 도어(Cargo Door)가 A350-900 동체에 장착된 점도 특징이다.
카고 도어는 위치에 따라 전방(Fwd), 후방(Aft), 벌크(Bulk) 등 3개의 도어로 구성돼 있다.
대한항공A350-900항공기.
/사진=대한항공제공A350-900은 에어버스의 최첨단 기술이 집약된 장거리 광동체항공기다.
광동체는항공기 내 통로가 2개 이상인 중대형 기종을 말한다.
05ｍ로 동급 기종 대비 넓고 천장이 높아 쾌적함을 느낄 수 있는 것이 장점이다.
이코노미클래스의 경우 파나소닉의 eX3 엔터테인먼트 시스템을 기반으로 영화, 음악, TV 프로그램 등 방대한콘텐츠 라이브러리를제공한다.
대한항공은 새로 도입한 A350-900의 안전한 운항을 위해 고경력 베테랑 운항승무원을 별도로 선발했다.
이들은 지난해 7월부터 약 6개월간 싱가포르에.
A350-900은 승객들에게 편안하고 쾌적한 여행 경험을제공할 수 있는 차세대항공기다.
동급 기종보다 적은 탄소를 배출하고 연료 효율이 높은 친환경 고효율항공기인 만큼대한항공의 ESG 경영 방침을 실현하는 데 기여할 전망이다.
대한항공은 중대형기인 A350-900을 도입함으로써 최근 늘어나는.
이코노미클래스의 경우 파나소닉의 eX3 엔터테인먼트 시스템을 기반으로 영화, 음악, TV 프로그램 등 방대한콘텐츠 라이브러리를제공해 승객들에게 다채로운 기내 경험을 선사할 전망이다.
대한항공A350-900 이코노미클래스 내부.
사진=대한항공◇안전 운항과 정비 체계 강화대한항공은 새로.
A350-900 1호기(HL8598)는 인천~오사카 노선에 투입한다.
첫 운항은 27일 오전 인천을 출발하는 KE723편이고, 이 노선에.
대한항공은 에어버스의 최첨단 중대형항공기 A350-900 1·2호기를 오는 27일 일본 오사카·후쿠오카 노선에 첫 투입한다고 26일 밝혔다.
사진은대한항공A350-900항공기.
(사진=대한항공제공) 2025.
com *재판매 및 DB 금지.
대한항공은 에어버스의 최첨단 중대형항공기 A350-900 1·2호기를 오는 27일 일본 오사카·후쿠오카 노선에 첫 투입한다고 26일 밝혔다.
사진은대한항공A350-900 프레스티지클래스 내부 모습.
(사진=대한항공제공) 2025.
com *재판매 및 DB 금지.
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